Om oss
Vilka som gör gothenburgtram.com, hur vi arbetar och var varje uppgift kommer ifrån.
En oberoende guide till Göteborgs spårvagn
Vi är en liten grupp: några av oss känner Göteborg och åker spårvagn, andra bygger webbplatser och verktyg. gothenburgtram.com samlar det praktiska på ett ställe — en sida för var och en av de tolv linjerna och för varje hållplats, linjekarta, tidtabell, priser, reseplanerare och guider till platserna spårvagnen når. Sajten är gratis, kräver ingen registrering och finns på svenska och engelska.
Vi är inte Västtrafik eller Göteborgs Spårvägar. Vi säljer inga biljetter och kan inte hjälpa till med kontrollavgifter, återbetalningar eller hittegods.
Var uppgifterna kommer ifrån
Västtrafiks publicerade priser
Varje pris kommer från Västtrafiks egna biljettsidor, med månaden vi kontrollerade det — och när ett pris ändrats, datumet för ändringen. Priserna i Göteborg ändrades två gånger på fem veckor under 2026, vilket är just därför datumet betyder mer än siffran.
Västtrafiks egna meddelanden
Julihalveringen av 30-dagarsbiljetterna och göteborgssubventionen kommer från Västtrafiks eget pressmaterial, inte från andra guider.
Det vi inte kan kontrollera säger vi ifrån om
Västtrafik publicerar ingen tabell över första och sista tur per hållplats, så tiderna här gäller nätet som helhet och är märkta som ungefärliga. För en bestämd avgång är To Go-appen det enda svar som håller.
Varför ingenting här kallas realtid
Västtrafik har ett öppet API, men det kräver en nyckel vi ännu inte skaffat, och det regionala GTFS-flödet ligger bakom samma sorts registrering. Tills det är på plats kallas ingenting här realtid — skyltarna vid hållplatsen och To Go-appen är där de riktiga avgångstiderna finns.
Vad vi har rättat på våra egna sidor
Priset på 30-dagarsbiljetten var fel, och fel på ett dyrt sätt
Vi skrev 890 kr och beskrev 445 kr som en rabatt för folkbokförda göteborgare. Sedan 1 juli 2026 innebär den statligt finansierade halveringen att alla betalar 445, och göteborgare 305. En besökare som skulle stanna en månad fick veta att det kostade dubbelt så mycket som det gör.
Två avsnitt upprepades ord för ord på 264 sidor
«Anslutande trafik» och «Service vid hållplatsen» sa exakt samma sak vid varje hållplats i nätet. De är borta och ersatta med en rad som pekar till sidorna där den informationen hör hemma.
Hållplatsernas frågor och svar var samma fem svar med utbytt namn
Priser, tillgänglighet och cyklar är regler för hela nätet; att upprepa dem 264 gånger hjälpte ingen. Frågorna svarar nu på det som faktiskt skiljer sig mellan hållplatser — vilka linjer som stannar och vad som ligger intill — och länkar vidare för resten.
Rättelser
Vi gör fel, och priser ändras. Skriv till [email protected] med länken till sidan — vi stämmer av mot Västtrafik och rättar. Datumet för senaste kontrollen står kvar på sidan.
Hur sajten finansieras
Sajten är gratis. Drift och utveckling betalas av annonser. Annonserna påverkar inte innehållet: vi får ingenting från Västtrafik eller staden, säljer inga biljetter, lägger inga betalda länkar i texten och säljer inte läsarnas uppgifter.
Frågor och svar
Nej. gothenburgtram.com är en oberoende informationssajt, utan koppling till Västtrafik eller Göteborgs Spårvägar.
En enkelbiljett i zon A kostar 38 kr (29 kr för ungdom). En 30-dagarsbiljett kostar 445 kr — halva priset sedan 1 juli 2026 — eller 305 kr om du är folkbokförd i Göteborg.
För att Västtrafiks API kräver en nyckel vi ännu inte har. Hellre säger vi det än visar en nedräkning vi inte kan stå för.
Kontrollerade i augusti 2026 mot Västtrafik, och varje ändring har datumet då den började gälla.